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| 汽车轮胎压力检测系统 |
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轮胎压力监测系统(Tire Pressure Monitoring System，TPMS)，是一种采用无线传输技术，利用固定于汽车轮胎内的高灵敏度微型无线传感装置在行车或静止的状态下采集汽车轮胎压力、温度等数据，并将数据传送到驾驶室内的主机中，以数字化的形式实时显示汽车轮胎压力和温度等相关数据，并在轮胎出现异常时(预防爆胎)以蜂鸣或语音等形式提醒驾驶者进行预警的汽车主动安全系统。从而确保轮胎的压力和温度维持在标准范围内，起到减少爆胎、毁胎的概率，降低油耗和车辆部件的损坏。
产品类型分为：间接式和直接式
我司的产品是直接式产品；
直接式(Pressure-Sensor Based TPMS，简称PSB)，这种系统是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。属于事前主动防御性。
原理
轮胎的胎骰上安装一个内置传感器，传感器中包括感应气压的电桥式电子气压感应装置，它将气压信号转换为电信号，通过无线发射装置将信号发射出来。
TPMS通过在每一个轮胎上安装高灵敏度的传感器，在行车或静止的状态下，实时监视轮胎的压力、温度等数据，并通过无线方式发射到接收器，在显示器上显示各种数据变化或以蜂鸣等形式，提醒驾车者。并在轮胎漏气和压力变化超过安全门限(该门限值可通过显示器设定)时进行报警，以保障行车安全 。
接收器
接收器也根据供电方式分为两类。一种是汽车仪表电进行供电，俗称钥匙电；一种是汽车电瓶供电，俗称长电。
驾驶者可以根据显示数据及时地对轮胎进行加气或放气，发现渗漏可以及时处理，让大意外能在小处化解。
主要功能
◆全时监测轮胎压力;
◆轮流显示当前轮胎压力、温度及传感器电压;
◆高压低压报警,高温报警;
◆快速漏气报警;
◆主机电池低电量提示;
◆可根据车型及轮胎位置设定相应的标准压力值。
安装汽车胎压监测系统(TPMS)有什么好处:
(1)有效防止爆胎;
(2)有效避免缺气行驶造成的轮胎损毁;
(3)有效避免油耗增加;
(4)确保车辆最佳操控性能;
(5)避免车辆部件非正常磨损。
胎压监测控制模块 |
高频接收中心频率 |
433.92MHz |
高频接收灵敏度 |
-105dBm |
控制模块重量 |
＜49克（含外壳，不含五金支架） |
自检完成时间 |
＜10s |
系统故障报警响应时间 |
＜10min |
胎压监测传感器总成 |
高频发射中心频率 |
433.92MHz |
高频发射频偏 |
±45KHz |
高频调制模式 |
FSK |
高频编码方式 |
曼彻斯特 |
高频数据波特率 |
8000bps±80bps |
高频发射功率 |
-10dBm～8dBm |
低频接收中心频率 |
125kHz |
低频调制模式 |
ASK |
低频编码方式 |
曼彻斯特 |
压力测量范围 |
100kPa～900kPa（绝对气压） |
气压测量精度 |
±7kPa（0℃~70℃）
±10.5kPa（-20℃~0℃,70℃~85℃）
±16.8kPa（-40℃~-20℃,85℃~125℃） |
温度检测范围 |
-40℃～125℃ |
温度测量精度 |
±3℃（-20℃~70℃）
±5℃（-40℃~125℃） |
电池电量检测范围 |
1.9V～3.6V |
电池电量测量精度 |
±0.1V |
加速度检测范围 |
-270g～350g |
加速度测量精度 |
±6g |
快速漏气报警 |
漏气速率＞30kPa/min |
快速漏气报警响应时间 |
≤1min（行驶模式） |
欠压报警 |
低于制造厂规定的冷态轮胎气压值的75% |
欠压报警响应时间 |
≤10s（行驶模式） |
过压报警 |
高于制造厂规定的冷态轮胎气压值的125% |
过压报警响应时间 |
≤10s（行驶模式） |
温度报警 |
＞75℃ |
温度报警响应时间 |
＜3min（行驶模式） |
传感器总成重量 |
（含气门嘴和外帽）≤34克 |
运行条件 |
车速高于20km/h |
电池工作寿命 |
≥6年/15万公里
1) 实际受使用环境的影响
2) 根据控制策略和工作模式，理论上按常温下每天行车2小时计算 |
车载DVD导航专用型TPMS
1、主要配套DVD导航安装的胎压产品，实现了与DVD与胎压监控完美匹配;
2、胎压界面设计清晰明了，报警提示红色显示，胎压数据字体较大显眼;
3、兼容CAN通讯、LIN通讯和串口通讯;
产品图片
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