JH-ACU-8A – 简要特征 (正在开发中)

• 加固型微控制器
• 新算法
• 8个点火回路
•     DAB, PAB, 2BPT, 4SAB_ 前和后
•     标准设计观念 (4/6/8 点火回路可用)
• 前气囊有能量储备 / 2PT
• 侧气囊能量储备可选
• 单或双 (侧安全) 加速度传感器 (SOIC 封装)
• 机电式触发传感器
• 4 个侧面碰撞传感器 (JH-SIS)
• 2 个安全带带扣开关 (逻辑带扣和霍尔效应传感器)
• 乘员识别(OC)传感器 / PPD
• 乘坐位置追踪传感器
• 附加乘员侧气囊使能开关指示灯或LED
• 碰撞输出
• 座椅安全带状态输出
• CAN 接口
• 应用具有7个短路棒的50针接插件
• 对主要部件进行循环诊断和测试(每400ms进行一次)
• 具有自偏压和自诊断的报警灯驱动电路
• 在非易失存储器中存储碰撞和故障记录
• 点火电流检测 ( 2 通道 )
• 基于 ISO 9141, KWP2000 和 CAN 协议与外部诊断装置通信的单线双向诊断通信接口
• 在电池停止供电的情况下ECU的储备能量可以提供至少150ms的正常工作时间
• 储能电源可逐级升至25V
• 使用寿命超过7000小时
• 负载突降保护 (80V, 400ms)
• 反向电压保护 (-18V,  5min)
• 过压保护 (24V, 1min)
• 4层PCB板
• 碰撞数据记录